查看详情>> 众所周知，我国“和谐号”动车组以350km/h的速度飞驰穿梭于各个城市之间，给旅客的出行带来了极大的便利。而这次列车提速之所以实现质的飞跃，最重要的原因在于动车组技术的应用。所谓“动车组”，就是一列火车中每隔几节车厢就加一节带动力装置的车厢，然后编成一组。火车在开动时，所有到动力装置的车厢会形成一股强大的合力，使得动车以“风一样的速度”飞奔起来。 过去我们一说搞建设、抓生产、完成某项任务，喊出的口号往往是“火车跑得快，全靠车头带”。毋庸置疑，班组长的管理技能对企业的生产经营确实起到非常重要的作用。但就管理角度而言，如果把班组建设和发展的动力全都寄望于“车头带”上，过分强调和突出班组长的核心作用，也是不科学的。事实证明，动力再强大的机动车，也不可能带动几十节的车厢以350km/h的速度前行。 受动车组的启发，精益生产管理专家张全磊老师首次提出了“动车型班组”的概念，并于2013年“我是好讲师”大赛的评选活动中，以《打造动车型班组》课题成功获得了大赛最高荣誉奖——全国T0P30强。大家不仅要问，什么是动车型班组呢？所谓“动车型班组”，其典型特征就是班组成员人人参与建设，人人担当责任。在动车型班组中，无论是班组长，还是一线职工，都是班组管理中的参与者和建设者、责任的承担者、问题的发现者、经验的传授者、创新的驱动者。 因此，在班组建设与管理实践中，班组成员都应该树立“动车组”意识，摆脱固有的“火车头”思维模式。班组长在生产管理工作中，应该从根本上改变“一言堂”、“家长制”的工作作风，鼓励班组成员参与到班组的建设与管理实践中来，注重培养和激发班组成员的斗志，实现由“火车头型班组”向“动车型班组”的转变，使班组保持旺盛的工作激情、积极向上的工作作风以及吃苦耐劳的班组精神，从而有效地推动班组整体向前发展。 “打造动车型班组”立足于现代班组管理理论和实践，从角色认知、自我管理、有效沟通、高效执行、员工管理、员工激励、制度落实、班组文化等8个方面入手，具体阐述了班组长在班组建设和管理实践中应具备的素质和技能，以及应承担哪些职责等，全面提升班组长领导和管理水平，以实现“动车型班组”的目标！ 角色认知：班组长如何进行自我定位，认清自己在组织中的角色和位置；如何发挥好“兵头将尾”的作用；如何明确自己的岗位职责；如何对班组进行精细化管理。 自我管理：班组长如何以身作则，起到模范带头作用；如何做好自我情绪管理；如何从我做起，杜绝班组中的歪风邪气；如何激发班组员工的工作斗志；如何树立自己的威信，赢得员工的信任和尊敬；如何进行自我反思，检讨自己在工作中的失误。 有效沟通：如何与员工建立以平等、信任与尊重为前提的沟通机制；如何巧妙处理与上级、下属的关系；如何向上级领导汇报工作；如何处理员工的抱怨和牢骚；如何有效化解班组成员之间的冲突和问题。 高效执行：如何组织一场高效率的班组会议；如何实行轮岗制度；如何布置班组工作任务；如何实施现场5S管理； 员工管理：如何对新员工进行培训；如何管理“闷葫芦”型老黄牛；如何管理“消极悲观”的员工；如何管理“光说不练”的员工；如何吸引和留住优秀人才，降低人员流失率；如何带好班组里的“刺头兵”； 员工激励：班组长如何激励员工；如何对员工进行人本管理；如何与员工建立信任关系；如何满足员工的需求； 制度落实：班组长如何严格遵守和落实企业的各项规章制度；如何有效执行领导安排的工作，保质保量地完成任务；如何在上级领导和下属之间架起沟通的桥梁；如何用“制度”管理班组员工； 班组文化：如何处理好班组中的人际关系；如何做好现场安全检查工作；如何维护班组团结；如何在班组内部营造“比学帮赶超”的文化氛围。详细内容请关注张老师10月份即将出版的新书《打造动车型班组》。 班组是企业的细胞，班组工作是企业一切工作的落脚点。企业的各项经济、技术、产能、效率等各项指标都要通过班组来落实，企业各项决策、目标、战略、规划等各项管理工作也都要通过班组来执行。就这个层面而言，班组是企业生产经营活动中的最基层组织，也是企业生产链条上最重要的一环。 班组强，企业强。在动车型班组管理模式下，每一名员工都由“被动管理”转变为“自我管理”；由“被迫执行”到“主动参与”；由“消极对待”转变为“积极思考”；由“漠视问题”到“解决问题”，从而最大限度地激活每一名员工的潜能。在这样的环境和氛围中，整个班组的面貌都将焕然一新，班组能量将获得空前的释放，从而创造出卓越的绩效，助推企业成长。  

查看详情>> 执行力不到位，强调客观困难等问题，重抓执行力、关注细节才是提升自己、做好管理的最佳举措，暂总结为“十个等于零”。 一、有工作没努力等于零 对于每位管理者来说一定要学会珍惜，学会感恩。金融危机下管理者更应该珍惜当前的机会。千里之行、始于足下，懂得把握机会的人才会笑到最后，有了工作如果不加以珍惜，金饭碗也会变成泥饭碗。 二、有能力没表现等于零 每个人都有自己的长处，知晓自己的长处并通过实践让自己的价值得以他人认同，才能获取更大的发展空间。所以，如果自认为是匹千里马，请先日行千里路，在展现自己能力的同时，伯乐也会出现。千万记住：潜在优势只有发挥出来才能成为优势，否则就会变成包袱。 三、有计划没行动等于零 计划只是执行的前提，而行动才是执行的真谛，如果计划不能通过行动去实践与总结，任何完美的计划都只能是一个永不能实现的童话。所以说，执行的关键不是制定多么完美的方案，而是即刻行动。 四、有机会没争取等于零 授之以鱼不如授之以渔，工作绝不仅仅是一份薪水，工作中，企业里涌现的种种机会同时也是培养和锻炼自己能力的一个良机，争取机会、把握机会只需要比别人多想一点、多做一点。 五、有布置没监督等于零 工作要有布置、有落实、还要有监督，他们不能代替监督，只有通过监督总结、才可能从监督总结中发现问题、处理问题、总结经验、汲取教训。才可能在最后把工作开展得更好。 六、有进步没持续等于零 每个人都积极谋求进步，团队才能进步，持续的进步将是团队不断成长，“无功就是过，功小也是过”，如果进步没有持续、或有一点小进步就原地不动，最终的命运只能是末位淘汰。 七、有发现没处理等于零 任何计划在实施过程中都有可能小小的疏忽而导致整个行动的失败。 所以，除了完美的计划、细节的把握及时地实施外，还需要对过程中发现的每一个小问题进行处理、弥补，以防“千里之堤、溃于蚁穴”。 八、有操作不灵活等于零 营销重在创新，人无我有，人有我优，切忌生搬硬套，经验主义，任何流程操作、操作，面对灵活易变的市场，才可能无差异致胜。 九、有价值没利用等于零 必须是一个会算账的好管理者：产品结构的合理性是价值，甚至公司价值也是价值，只有合理利用价值、充分发挥每个人、每件物品每一分钱的价值、甚至从无价值中挖出价值来，才算是合格的管理人员。 十、有销量没利润等于零 如果说销量是衡量业务人员业绩的标杆，那么利润就是标杆上的标尺，仅仅完成销量任务是不够的，只有实现利润基础上的销量才能算真正的销量，只有既能完成利润又能保证销量的营销人员才能算优秀的营销人员。 管理的关键在于把每一个细节执行到位。执行是基础，细节是关键。

查看详情>> 第一部分 《心态管理》 1、 任何限制都是从自己的内心开始的（如果你连自己都不相信，你又怎么能够指望别人相信你，不要再给自己设限，那样你将白来一世，世界上没有后悔药可以买，人最终还是要靠自己，除此之外谁也帮不了你） 2、 心态决定未来（你的思维、行动、未来的世界早都是由你的心态已经决定好了的，你想最终怎么过，那就要问问你自己有什么样的心态了）只能告诉你：积极的心态像太阳，照到哪里哪里亮，而消极的心态就像是月亮，初一、十五不一样 3、 生活就是一面镜子，你用什么态度对待它，他就用什么态度回馈你（你是笑还是哭呢，全在你一念之间，好好想想到底该怎样去照“镜子”） 4、 成功====心态*能力（能力不会为零，要想数值更大，成功的机会更多，你该怎么办？这种算术问题不用我教了吧） 5、 有斗志再大的困难都不怕，一旦失去斗志，你将往往一事无成（持之以恒不是谁都能做到的，时刻扪心自问一下，你怎么样？） 6、 先有交流的机会；再有交心的机会；才有交易的机会（人都要为自己而活，不要活在别人的世界里，自己认为对的就抓紧时间去做吧，那样即使失败也不会后悔） 7、 内心的世界控制外在的世界（不要低估自己的潜意识，好好利用一下，存在定有道理） 8、 要学会心态转换（挫折==存折；压力===动力；障碍===最爱） 9、 改变别人也许很难，那就试着改变自己并影响他人（我们可以做的就是用乐观的心态感染周围的人） 10、 事情在你手里出了差错，记住是你自己的问题不能怪罪他人 11、 永远想你得到的，不要想你失去的（不要给自己找郁闷） 12、 不冒险比冒险更危险（失败是你通往成功所积累的财富，失败越多，财富越大，更何况你冒险了并不一定失败，更大程度会是成功） 13、你认为你行你就行（自己否定自己，别人认为你行你也行不了） 14、帮助别人就是帮助自己（人之初、性本善） 15、上帝为你关上一扇门，同时又为你打开一扇窗（阳光一般是从窗户照射进来的，你又何必留恋那黑暗之门） 16、只有管好自己才能管好别人（不要把制度当成狼狗，只要别人不要自己，身体力行，作出榜样） 第二部分《目标管理》 1、 有目标者自有千计万计，无目标者只感千难万难（目标就是灯塔，让你少走弯路的引导者） 2、 目标不明确，努力再多也是劳而无功（与其做无用功，不如先找好灯塔------方向不对，努力白费） 3、 做对的事比把事做对更重要（对的事情就是你的目标） 4、 人之所以伟大，是因为目标伟大 5、 世界上没有懒惰的人，只有没有目标的人（没有目标就没有动力） 6、 目标聚集原则（瞄准靶心再开枪；锁定客户在出手；不要用机关枪打鸟；不要大海里捞针；目标要单一，精准并聚焦） 7、 实现目标没有捷径可以走（不经历风雨怎能见彩虹） 8、 目标要不断校正（与时俱进，但大的方向要走对） 9、 企业家的高度决定了企业的高度，企业家的远见决定了企业的远见 10、只要你有目标整个世界都为你让路 11、成功的尺度不是做了多少工作二十获得多少成果 12、把目标分解成远期、中期和近期（督促自己去逐步完成） 第三部分 时间管理 1、 时间用在哪里，你的结果就在哪里 2、 你抛弃时间，时间也会抛弃你 3、 浪费时间等于慢性自杀（有效利用时间能拓展你生命的宽度，浪费时间就等于缩短你的生命） 4、 从不浪费时间的人，没有功夫抱怨时间不够用 5、 做事从不拖延（给自己设定时限，并督促自己去实现） 6、 条理要清晰（能做到的要马上行动，待做的事情记入日志，保留的东西立即归档，做不出决定的先扔掉） 7、 要马上行动（立即记录，立即行动，天天反省，马上改进） 8、 20%的重要事项要用80%的时间来保证完成 9、 一万年太久，只争朝夕（珍惜现在，而不是打算明天将怎么怎么样） 10、没有安排不了的时间，只有自己没有安排时间 11、时间管理上的帕金森定律（给你多少时间你花多少时间，时间太多反而让你托磨工作，效率极低，并且会托磨到最后一刻，所以你唯一需要做的就是如何提高你的工作效率） 12、会时间管理的人是少做而不是多做（并不是你做的多，就代表你是用功的，应把时间花在最重要的事情上） 13、时间的最大损失是拖延、期待和依赖将来 14、人生最大的成功就是在最短的时间内达成最多的目标 15、富人爱时间穷人爱金钱(时间一去不复返，千金散尽还复来) 第四部分 《学习管理》 1、 参加读书分享会（讨论心得，互相学习） 2、 很多时候我们不缺少学习而缺少的是练习（不用于到实践中就等于白学） 3、 专家是持续学习出来的（每天学习一小时，一年后成为专家，三年行业专家，五年国家级专家，你能做到吗？看似简单，先试试再说） 4、 向一流人士学习，与成功人士为伍（学习一流人士的成功经验可以帮助我们少走弯路，与成功人士交朋友可以扩大人脉资源） 5、 大量学习成功者所读的书籍（里面定有走向成功的规律可循） 6、 每天进步1%一年之后的今天你就进步了365%（何乐而不为）----每天学习一些新知识，每天进步一点点，总会有质变的一天 7、 把学到的知识总结归纳，能够说清楚才是自己的，否则书读的再多也白费 8、 现在更需要专家，而不是通才（就像看病，很多人是去找专家的） 9、 相信------你为工作付出的永远比它给你的要少（不要天天哭着喊着喊累，为什么要这样呢？） 10、最有效的学习方式就是“做”（“听”能吸收２0％；“说”能吸收５0％；“做”要吸收７0％） 11、不要只低头拉磨，还要长抬头看天（外面的世界是精彩的，不要把自己封闭起来） 12、 时刻问自己两句（１、我学到了什么２、工作上我将如何改进） 13、学习是一把手的工程（学习力就是企业的竞争力） 14、高知高酬，高智高位 15、明天的文盲将会是那些不会主动寻求新知识的人 第五部分《行动管理》 １、责任/２＝0（如果一件事交给两个人去做就会造成容易推诿，推卸责任，办事拖沓） ２、行动是治疗恐惧的良药（要害怕什么就去做什么） ３、穿上鞋子才知道哪里夹脚（先行动起来，在行动中纠正、调整、完善、检查） ４、把相同卖的不同（你比竞争对手做得更好不容易，做得不同却很容易） ５、任何事都是做出来的不是说出来的 ６、行动比语言更能取信于人 (Action speaks louder than words) ７、士兵要死在战场上不能死在战壕里；销售人员要死在市场上，不能死在工厂里 ８、跟对人，做对事用对方法 ９、世上没有做不成的事，只有做不成事的人 １０、永远把注意力集中在解决问题的方法上 １１、人之初，性本懒，要想做，制度管 １２、读万卷书，不如行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如名师点吾。

查看详情>> 1、墨菲法则：在生产经营活动中，只要存在安全隐患，事故总会发生，差别只是早晚、大小、轻重而已。因此我们在安全工作中，必须想尽一切办法，采取一切措施，在平时的工作中，要消除各种安全隐患，这是我们安全工作的首要任务。安全隐患主要表现在人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷、环境的不安全因素等方面。安全生产工作要增强忧患意识，多朝坏处想些，居安思危，才能更好地防患于未然。 2、海因里希法则：（1）事故法则：l:29:300：1000，每一起严重的事故背后，必然有29起较轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患相随。对待事故，要举一反三，不能就事论事。任何事故的发生都不是偶然的，事故的背后必然存在大量的隐患、大量的不安全因素。所以，我们的安全管理就是排除身边人的不安全行为、物的不安全状态等各种隐患是我们的首要任务，隐患排查要做到预知，隐患整改要做到预控，从而消除一切不安全因素，确保不发生事故。（2）多米诺骨牌理论：在多米诺骨牌系列中，一枚骨牌被碰倒了，则将发生连锁反应，其余所有骨牌相继被碰倒。如果移去中间的一枚骨牌，则连锁被破坏，骨牌依次碰倒的过程被中止。事故的发生往往是由于人的不安全行为，机械、物质等各种不安全状态，管理的缺陷，以及环境的不安全因素等诸多原因同时存在缺陷造成的。如果消除或避免其中任何一个因素的存在，中断事故连锁的进程，就能避免事故的发生。在安全生产管理中，就是要采取一切措施，想方设法，消除一个又一个隐患。在每个隐患消除的过程中，就消除了事故链中的某一个因素，可能就避免了一个重大事故的发生。所以我们的任务就是发现隐患，不断消除隐患，不断避免事故，确保员工平安。 3、不等式法则：10000-1≠9999，安全是1，位子、车子、房子、票子等等都是0，有了安全，就是10000；没有了安全，其他的0再多也没有意义。要以此教育职工，生命是第一位的，安全是第一位的，失去生命一切全无。所以，无论在工作岗位上，还是在业余生活中，时时刻刻要判断自己是否处在安全状态下，分分秒秒要让自己置于安全环境中，这就是要求每名员工在工作中必须严格安全操作规程，严格安全工作标准，这是保护自我生命的根本，这是通往幸福生活、尊严人生的前提。 对一个单位同样如此，既是各项工作都取得了再好的成绩，一旦发生事故，一切都是零。 4、慧眼法则：有一次，福特汽车公司一大型电机发生故障，很多技师都不能排除，最后请德国著名的科学家斯特曼斯进行检查，他在认真听了电机自转声后在一个地方画了条线，并让人去掉16圈线圈，电机果然正常运转了。他随后向福特公司要l万美元作酬劳。有人认为画条线值1美元而不是1万美元，斯特曼斯在单子上写道：画条线值l美元，知道在哪画线值9999美元。在安全隐患检查排查上确实需要“9999美元”的慧眼。 各级领导和管理人员要了解掌握本单位生产实际和安全生产管理现状，熟知与本单位生产经营活动相关的法律法规、标准规范、安全操作规程和事故案例，造就一双“慧眼”，结合本单位实际，熟练准确发现安全问题和隐患所在，采取措施，及时整改问题和隐患，不断改进和加强本单位安全生产工作。 5、罗氏法则：1:5:∞。即1元钱的安全投入，可创造5元钱的经济效益，创造出无穷大的生命效益。 任何有效的安全投入（人力、物力、财力、精力等）都会产生巨大的有形和无形的效益。安全投入是第一投入，安全管理是第一管理，生产经营活动的目的是让人们生活的更加安全、舒适、幸福，安全生产的目的就是保障人的生命安全和人身健康。生产任务一时没完成，可以补。一旦发生事故，将造成不可换回的损失，特别是员工的生命健康无可挽救。所以，在安全生产中，各级、各部门、各岗位就是要多重视、多投入，投入一分，回报无限。 6、九〇法则：90％×90％×90％×90％×90％=？（59.049%）安全生产工作不能打任何折扣，安全生产工作90分不算合格。主要负责人安排工作，分管领导、主管部门负责人、队长、班组长、一线人员如果人人按90分完成，安全生产执行力层层衰减，最终的结果就是不及格(59.049)，就会出事故，出大问题。 该法则告诉我们，安全生产责任、安全生产工作、安全生产管理，绝不能发生层层递减。如果按90％的速度递减，递减到第五层就是59.049%，完全不及格，就会出问题。 7、南风法则（温暖法则）：北风和南风比威力，看谁能把行人身上的大衣吹掉。北风呼啸凛冽刺骨，结果令行人把大衣裹得更紧了；而南风徐徐吹动，人感觉春意融融，慢慢解开纽扣，继而脱掉大衣。这则故事给管理者的启示是：在安全工作中，有时以人为本的温暖管理带来的效果会胜过严厉无情的批评教育。 在安全生产工作中，安全培训、安全管理要以人为本，讲究实效，注重方法，要因人而教，因人而管。决不能生冷硬粗，以罚代管，以批代管，更不能放手不管。在安全培训上、管理上，就是把工作做在员工心里，创新方式，喜闻乐见，我要安全，确保实效。 8、金字塔法则（成本法则）：系统设计1分安全性=10倍制造安全性=1000倍应用安全性。意为企业在生产前发现一项缺陷并加以弥补，仅需1元钱；如果在生产线上被发现，需要花10元钱的代价来弥补；如果在市场上被消费者发现，则需要花费1000元的代价来弥补。 安全要提前做，安全要提前控，就是抓住安全的根本，预防为先，提前行动。在安全生产工作中，要预防为主，把任何问题都消灭在萌芽状态，把任何事故都消灭在隐患之中。 9、市场法则：1:8:25。1个人如果对安全生产工作满意的话，他可能将这种好感告诉8个人；如果他不满意的话，他可能向25个人诉说其不满。 安全管理就是要不断的加强安全文化建设，创新安全环境、安全氛围，提升员工安全责任、安全意识和安全技能，提高员工对安全的满意度。该法则也说明，生产安全事故是好事不出门，坏事传千里，安全事故影响大、影响坏、影响长。 10、桥墩法则：一座大桥的一个桥墩被损坏了，上报损失往往只报一个桥墩的价值，而事实上很多时候真正的损失是整个桥梁都报废了。 安全事故往往只分析直接损失、表面损失、单一损失，而忽略事故的间接损失、潜在损失、全面损失。实际上，很多时候事故的损失和破坏是巨大的、长期的、潜在的。 所以，任何一个安全事故的损失，我们只是看到了冰山一角，可能更大的损失我们无法计算。我们唯一做的就是不发生事故，不产生损失，这是我们追求的，更是我们持之以恒、永不懈怠、一点一滴从自己做起的。

查看详情>> 众所周知，我国“和谐号”动车组以350km/h的速度飞驰穿梭于各个城市之间，给旅客的出行带来了极大的便利。而这次列车提速之所以实现质的飞跃，最重要的原因在于动车组技术的应用。所谓“动车组”，就是一列火车中每隔几节车厢就加一节带动力装置的车厢，然后编成一组。火车在开动时，所有到动力装置的车厢会形成一股强大的合力，使得动车以“风一样的速度”飞奔起来。 过去我们一说搞建设、抓生产、完成某项任务，喊出的口号往往是“火车跑得快，全靠车头带”。毋庸置疑，班组长的管理技能对企业的生产经营确实起到非常重要的作用。但就管理角度而言，如果把班组建设和发展的动力全都寄望于“车头带”上，过分强调和突出班组长的核心作用，也是不科学的。事实证明，动力再强大的机动车，也不可能带动几十节的车厢以350km/h的速度前行。 所谓“动车型班组”，其典型特征就是班组成员人人参与建设，人人担当责任。在动车型班组中，无论是班组长，还是一线职工，都是班组管理中的参与者和建设者、责任的承担者、问题的发现者、经验的传授者、创新的驱动者。 因此，在班组建设与管理实践中，班组成员都应该树立“动车组”意识，摆脱固有的“火车头”思维模式。班组长在生产管理工作中，应该从根本上改变“一言堂”、“家长制”的工作作风，鼓励班组成员参与到班组的建设与管理实践中来，注重培养和激发班组成员的斗志，实现由“火车头型班组”向“动车型班组”的转变，使班组保持旺盛的工作激情、积极向上的工作作风以及吃苦耐劳的班组精神，从而有效地推动班组整体向前发展。 动车型班组的八大动力系统包括角色认知、自我管理、有效沟通、高效执行、员工管理、员工激励、制度落实、班组文化。 角色认知：班组长如何进行自我定位，认清自己在组织中的角色和位置；如何发挥好“兵头将尾”的作用；如何明确自己的岗位职责；如何对班组进行精细化管理。 自我管理：班组长如何以身作则，起到模范带头作用；如何做好自我情绪管理；如何从我做起，杜绝班组中的歪风邪气；如何激发班组员工的工作斗志；如何树立自己的威信，赢得员工的信任和尊敬；如何进行自我反思，检讨自己在工作中的失误。 有效沟通：如何与员工建立以平等、信任与尊重为前提的沟通机制；如何巧妙处理与上级、下属的关系；如何向上级领导汇报工作；如何处理员工的抱怨和牢骚；如何有效化解班组成员之间的冲突和问题。 高效执行：如何组织一场高效率的班组会议；如何实行轮岗制度；如何布置班组工作任务；如何实施现场5S管理； 员工管理：如何对新员工进行如何培训；如何管理“闷葫芦”型老黄牛；如何管理“消极悲观”的员工；如何管理“光说不练”的员工；如何吸引和留住优秀人才，降低人员流失率；如何带好班组里的“刺头兵”； 员工激励：班组长如何激励员工；如何对员工进行人本管理；如何与员工建立信任关系；如何满足员工的需求； 制度落实：班组长如何严格遵守和落实企业的各项规章制度；如何有效执行领导安排的工作，保质保量地完成任务；如何在上级领导和下属之间架起沟通的桥梁；如何用“制度”管理班组员工； 班组文化：如何处理好班组中的人际关系；如何做好现场安全检查工作；如何维护班组团结；如何在班组内部营造“比学帮赶超”的文化氛围。 八大动力系统互有关联，相互助力，详细内容请关注10月份出版的《打造动车型班组》。