嘉鱼县城市定位
发布日期:2015-03-28浏览:3249
2014年8月初,笔者就嘉鱼县进行了为期三日的考察,深入了解了嘉鱼县当前的发展定位,全面考察了嘉鱼县当前发展状况。与笔者所学两相印证,认为嘉鱼县城市定位依旧存在不足之处,仍需进一步改进和完善。并将观点正理成文,以为抛砖引玉:
经济地缘战略
笔者分析当前的国际经济发展形势及前景,认为其呈现出两大重要趋势:其一是中国世界工厂角色难以为继;其二是世界产业链部分高新技术产业将向中转移。这两大趋势一是危机,一是机遇,趋利而避害,正是在这两大重要趋势影响下,才使我国各行各业迫切面临转型升级;也正是在其影响下,中国经济增长模式必将随之改变。笔者认为,未来带动我国经济增长的支柱经济一是服务型经济,另则是高新技术型经济。
嘉鱼县发展首要是立足在这种经济地缘战略基础上。笔者在嘉鱼县考察过程中,发现嘉鱼县产业发展高新技术程度不足,服务倾向同样不足。以第一产业为例,嘉鱼县蔬菜瓜果与淡水鱼养殖产业仍旧停留在传统层面,缺乏现代的创新应用。从高新技术层面看,其产品附加值不高,生态系统显得较为“平面”,未能充分发挥现代科技农业的研究成果;从服务型层面看,产业特征较为单一,未能开发出产业的多重特征,形成“一产多赢”的局面。为此,笔者认为,嘉鱼县应当:
u 与相应的农业科研院所深度合作,着重从增加产品附加值(或生产高附加值产品)、开发立体生态系统,集约化效率生产着手,形成单体附加值高,集约效率的立体生态农业。
u 重在开发产业的多重特征,要实现“一种产业,多种收益”的发展目标。笔者认为,以嘉鱼县第一产业而言,可考虑赋予其第三产业特征,向服务型经济特征偏移。与旅游、健康管理产业相融合,形成农业+旅游+健康管理的第一产业创新发展模式。
区域经济
嘉鱼县地属武汉城市圈,处长江中游南岸,北与武汉接壤,离武汉仅80公里,南同赤壁市毗邻,东距咸宁市区40公里,西与洪湖市隔江相望。嘉鱼至武汉国家一级公路即将建成通车后,嘉鱼至武汉车程仅45分钟。武蒲公路、咸潘公路、京珠高速公路连接线、嘉赤公路等4条省道和县乡公路、通村公路组成了四通八达的公路交通网络。长江黄金水道纵贯全境120公里,并有6个长江港口深水码头(5000吨级1个、3000吨级5个),常年可停泊3000吨级的客货轮。
通过笔者考察所得的区域经济条件,认为嘉鱼县具有两项区域定位优势:一是周边毗邻一二线城市中心区;二是嘉鱼县本身具有便利的水陆交通网。嘉鱼县城市定位中必须充分体现二者优势,发挥二者优势,将优势转化为经济效益。
u 周边毗邻一二线城市中心区。嘉鱼县水域面积总面积共123.67平方公里,占县域总面积的约1/3,兼且有深厚的旅游资源与文化,包括三国文化、南宋文化、呜嘟文化、说唱文化、鱼文化等。嘉鱼县以生态农业为主要产业,从与周边区域关系与特色看,笔者认为嘉鱼县与周边一二线城市之间可达成一定的协调关系,可将嘉鱼县定位打造为周边一二线城市的“假日周末休闲生活经济圈”,以为周边一二线城市居民提供生态观光、休闲等娱乐服务业为方向。与地缘经济战略中开发产业的多重特征相呼应,实现“一种产业,多种收益”的发展目标。
u 嘉鱼县本身具有便利的水陆交通网。嘉鱼县以农业为主要产业,并以农业为源头,衍生第二、三产业。便利的水陆交通网是嘉鱼县需要利用好的第二优势。笔者认为,嘉鱼县可充分发挥其水陆交通优势,结合自身产业规划实际,打造嘉鱼县农产品贸易中心与物流基地概念。
产业链
笔者通过嘉鱼县考察,发现嘉鱼县在产业链配置上仍旧有待完善,其主要体现在以下几个方面:
u 产业集群开发。目前,嘉鱼县在产业的空间分布上体现了集聚性,初步体现了集约发展概念,但功能上未能体现集群性,集群不是简单的空间上的集聚,集群的效益也远远大于单纯的集聚,从产业集群发展观来看,嘉鱼县产业布局尚处于起步阶段,其可开发的空白地带仍然较多。
u 产业链配套性。笔者通过对嘉鱼县的考察,发现嘉鱼县第二产业参差不齐。笔者认为,嘉鱼县本身以第一产业为基础,兼具丰厚的旅游资源,优良的生态环境。则第二产业发展有两个不适宜,一是不适宜发展环境污染较重的第二产业,二是不适宜发展与第一产业不配套的第二产业。盲目引进或许能取得一时的经济效益,但嘉鱼县资源承载能力是有限的,终将影响嘉鱼县后续的发展潜力和威胁可持续发展!所谓舍得,有舍才有得,嘉鱼县发展定位还需慎重思考“舍得”之关系。
u 产业链有效性。嘉鱼县以农业为主要产业,第二产业需要围绕与第一产业的有效吻合与配套展开,应着重发展对农业原材料深加工的第二产业,同时引导第二产业企业不断创新、研发,走环保型高新技术产业特征。
u 产业链之间的融合对接。笔者通过对嘉鱼县的考察,发现嘉鱼县第一、二、三产业之间产业界限分明,缺乏有效的融合与对接,限制了“一种产业,多种效益”的发展目标。以旅游业而言,嘉鱼县本身具有丰富的旅游资源,拥有成长为真正旅游城市的潜质,但仅“守株待兔”恐有所不及,故而笔者认为,嘉鱼县需要做好两件事:一件是如何不断打造新的旅游亮点?另一件是如何实现游客资源的多重开发?满足非止观光的需求。这就需要不同产业之间融合创新业态发展,不同产业链之间融合对接。
行业趋势
u 从政策导向看,旅游业、物流业、商贸服务业、高新技术产业等是我国当前及未来都重点支持和发展的产业,具有利好的政策导向。
u 从市场需求看,随着经济收入水平提高,生活水平不断提高,人们对精神生活的追求愈加向往,精神消费支出所占比例越来越高。品质生活的追求促使对包括旅游业、健康管理、物流、高新技术产业等的市场需求处于节节上扬的趋势。
u 从行业本身看,旅游业、商贸服务业、高新技术产业、健康管理等都是高附加值产业,具有极高的可开发前景和价值。
城镇化目标:人与城市的和谐发展
笔者认为,人与城市的和谐发展体现为城市环境能够很好容纳人,人能有效反哺城市发展,从而实现两者互惠互利发展。
城市环境能够很好容纳人。包括城市自然环境与城市社会环境。城市自然环境能够很好容纳人,则要求城市经济发展不能超出城市环境的最大承载极限,尽可能走绿色可持续发展道路,建设宜居城市。城市社会环境能够很好容纳人,则要求城市能使人人安居乐业;其又包含两个方面,一是物质环境,二是精神环境;物质环境保障总体要求城市能够保持较高的经济发展水平;精神环境要求城市发展中城市文化、文明建设成绩卓越。于嘉鱼县而言,就是要优化经济布局,转型升级,加快经济发展,突出文化内涵的包括旅游业、商贸服务业、高新技术产业、健康管理等产业等的融合与创新发展。
人能有效反哺城市发展。体现在两个方面,一是能充分吸收城市居民就业,使各司其职,各尽其能;二是不断提高城市居民就业水平。充分吸收城市居民就业,使各司其职,各尽其能,需要城市大力发展劳动力密集的服务业。不断提高城市居民就业水平,需要坚持以科学技术为第一生产力,知识是拉动经济增长动力的原则,不断发展高新技术产业、提高第三产业服务水平与文化含量,自然推动城市自有人才的增长和劳动力知识水平的提高。同时引导和规范城市教育、培训行业发展。
经济地缘战略
笔者分析当前的国际经济发展形势及前景,认为其呈现出两大重要趋势:其一是中国世界工厂角色难以为继;其二是世界产业链部分高新技术产业将向中转移。这两大趋势一是危机,一是机遇,趋利而避害,正是在这两大重要趋势影响下,才使我国各行各业迫切面临转型升级;也正是在其影响下,中国经济增长模式必将随之改变。笔者认为,未来带动我国经济增长的支柱经济一是服务型经济,另则是高新技术型经济。
嘉鱼县发展首要是立足在这种经济地缘战略基础上。笔者在嘉鱼县考察过程中,发现嘉鱼县产业发展高新技术程度不足,服务倾向同样不足。以第一产业为例,嘉鱼县蔬菜瓜果与淡水鱼养殖产业仍旧停留在传统层面,缺乏现代的创新应用。从高新技术层面看,其产品附加值不高,生态系统显得较为“平面”,未能充分发挥现代科技农业的研究成果;从服务型层面看,产业特征较为单一,未能开发出产业的多重特征,形成“一产多赢”的局面。为此,笔者认为,嘉鱼县应当:
u 与相应的农业科研院所深度合作,着重从增加产品附加值(或生产高附加值产品)、开发立体生态系统,集约化效率生产着手,形成单体附加值高,集约效率的立体生态农业。
u 重在开发产业的多重特征,要实现“一种产业,多种收益”的发展目标。笔者认为,以嘉鱼县第一产业而言,可考虑赋予其第三产业特征,向服务型经济特征偏移。与旅游、健康管理产业相融合,形成农业+旅游+健康管理的第一产业创新发展模式。
区域经济
嘉鱼县地属武汉城市圈,处长江中游南岸,北与武汉接壤,离武汉仅80公里,南同赤壁市毗邻,东距咸宁市区40公里,西与洪湖市隔江相望。嘉鱼至武汉国家一级公路即将建成通车后,嘉鱼至武汉车程仅45分钟。武蒲公路、咸潘公路、京珠高速公路连接线、嘉赤公路等4条省道和县乡公路、通村公路组成了四通八达的公路交通网络。长江黄金水道纵贯全境120公里,并有6个长江港口深水码头(5000吨级1个、3000吨级5个),常年可停泊3000吨级的客货轮。
通过笔者考察所得的区域经济条件,认为嘉鱼县具有两项区域定位优势:一是周边毗邻一二线城市中心区;二是嘉鱼县本身具有便利的水陆交通网。嘉鱼县城市定位中必须充分体现二者优势,发挥二者优势,将优势转化为经济效益。
u 周边毗邻一二线城市中心区。嘉鱼县水域面积总面积共123.67平方公里,占县域总面积的约1/3,兼且有深厚的旅游资源与文化,包括三国文化、南宋文化、呜嘟文化、说唱文化、鱼文化等。嘉鱼县以生态农业为主要产业,从与周边区域关系与特色看,笔者认为嘉鱼县与周边一二线城市之间可达成一定的协调关系,可将嘉鱼县定位打造为周边一二线城市的“假日周末休闲生活经济圈”,以为周边一二线城市居民提供生态观光、休闲等娱乐服务业为方向。与地缘经济战略中开发产业的多重特征相呼应,实现“一种产业,多种收益”的发展目标。
u 嘉鱼县本身具有便利的水陆交通网。嘉鱼县以农业为主要产业,并以农业为源头,衍生第二、三产业。便利的水陆交通网是嘉鱼县需要利用好的第二优势。笔者认为,嘉鱼县可充分发挥其水陆交通优势,结合自身产业规划实际,打造嘉鱼县农产品贸易中心与物流基地概念。
产业链
笔者通过嘉鱼县考察,发现嘉鱼县在产业链配置上仍旧有待完善,其主要体现在以下几个方面:
u 产业集群开发。目前,嘉鱼县在产业的空间分布上体现了集聚性,初步体现了集约发展概念,但功能上未能体现集群性,集群不是简单的空间上的集聚,集群的效益也远远大于单纯的集聚,从产业集群发展观来看,嘉鱼县产业布局尚处于起步阶段,其可开发的空白地带仍然较多。
u 产业链配套性。笔者通过对嘉鱼县的考察,发现嘉鱼县第二产业参差不齐。笔者认为,嘉鱼县本身以第一产业为基础,兼具丰厚的旅游资源,优良的生态环境。则第二产业发展有两个不适宜,一是不适宜发展环境污染较重的第二产业,二是不适宜发展与第一产业不配套的第二产业。盲目引进或许能取得一时的经济效益,但嘉鱼县资源承载能力是有限的,终将影响嘉鱼县后续的发展潜力和威胁可持续发展!所谓舍得,有舍才有得,嘉鱼县发展定位还需慎重思考“舍得”之关系。
u 产业链有效性。嘉鱼县以农业为主要产业,第二产业需要围绕与第一产业的有效吻合与配套展开,应着重发展对农业原材料深加工的第二产业,同时引导第二产业企业不断创新、研发,走环保型高新技术产业特征。
u 产业链之间的融合对接。笔者通过对嘉鱼县的考察,发现嘉鱼县第一、二、三产业之间产业界限分明,缺乏有效的融合与对接,限制了“一种产业,多种效益”的发展目标。以旅游业而言,嘉鱼县本身具有丰富的旅游资源,拥有成长为真正旅游城市的潜质,但仅“守株待兔”恐有所不及,故而笔者认为,嘉鱼县需要做好两件事:一件是如何不断打造新的旅游亮点?另一件是如何实现游客资源的多重开发?满足非止观光的需求。这就需要不同产业之间融合创新业态发展,不同产业链之间融合对接。
行业趋势
u 从政策导向看,旅游业、物流业、商贸服务业、高新技术产业等是我国当前及未来都重点支持和发展的产业,具有利好的政策导向。
u 从市场需求看,随着经济收入水平提高,生活水平不断提高,人们对精神生活的追求愈加向往,精神消费支出所占比例越来越高。品质生活的追求促使对包括旅游业、健康管理、物流、高新技术产业等的市场需求处于节节上扬的趋势。
u 从行业本身看,旅游业、商贸服务业、高新技术产业、健康管理等都是高附加值产业,具有极高的可开发前景和价值。
城镇化目标:人与城市的和谐发展
笔者认为,人与城市的和谐发展体现为城市环境能够很好容纳人,人能有效反哺城市发展,从而实现两者互惠互利发展。
城市环境能够很好容纳人。包括城市自然环境与城市社会环境。城市自然环境能够很好容纳人,则要求城市经济发展不能超出城市环境的最大承载极限,尽可能走绿色可持续发展道路,建设宜居城市。城市社会环境能够很好容纳人,则要求城市能使人人安居乐业;其又包含两个方面,一是物质环境,二是精神环境;物质环境保障总体要求城市能够保持较高的经济发展水平;精神环境要求城市发展中城市文化、文明建设成绩卓越。于嘉鱼县而言,就是要优化经济布局,转型升级,加快经济发展,突出文化内涵的包括旅游业、商贸服务业、高新技术产业、健康管理等产业等的融合与创新发展。
人能有效反哺城市发展。体现在两个方面,一是能充分吸收城市居民就业,使各司其职,各尽其能;二是不断提高城市居民就业水平。充分吸收城市居民就业,使各司其职,各尽其能,需要城市大力发展劳动力密集的服务业。不断提高城市居民就业水平,需要坚持以科学技术为第一生产力,知识是拉动经济增长动力的原则,不断发展高新技术产业、提高第三产业服务水平与文化含量,自然推动城市自有人才的增长和劳动力知识水平的提高。同时引导和规范城市教育、培训行业发展。